减速机的输出折断的三种原因

 　由于减速机输出端装配同心度不好，而造成的减速机断轴。错误的选型致使所配减速机出力不够。有些用户在选型时，误认为只要所选减速机的额定输出扭矩满足工作要求就可以了，其实不然，一是所配电机额定输出扭矩乘上减速比。

　　的数值原则上要小于产品样本提供的相近减速机的额定输出扭矩，二是同时还要考虑其驱动电机的过载能力及实际中所需工作扭矩。理论上，用户所需工作扭矩要小于减速机额定输出扭矩的2倍。尤其是有些应用场合严格遵守这一准则。

　　这不仅是对减速机里面齿轮的保护，更主要的是避免减速机的输出轴就被扭断。这主要是因为，如果设备安装有问题，减速机的输出轴及其负载被卡住了，这时驱动电机的过载能力依然会使其不断加大出力。

　　可能使减速机的输出轴承受的力超过其额定输出扭矩的2倍而扭断减速机的输出轴。在加速和减速的过程中，减速机输出轴所乘受瞬间的扭矩如果超过了其额定输出扭矩的2倍，并且这种加速和减速又过于频繁，那么也会使减速机断轴。

　　通过上面对齿轮减速机的描述，应该对齿轮减速机有了的了解，如何有需要或者想了解的欢迎来我们的官网查看：http://www.shumabaolong.com/